近日，HBM與上海外高橋造船有限公司達成意向合同，將由HBM承建首艘國產大型郵輪公共區域JA10和JA14內裝工程總包項目。HBM將攜手其戰略合作伙伴——日本最大的船舶內裝公司NSS一起全力以赴、攻堅克難，確保項目優質、安全、按期完工，助力外高橋造船摘取這顆業內“皇冠上最耀眼的明珠”。

?

首艘國產大型郵輪總噸位約13.55萬，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，計劃于2023年下半年交付給中船嘉年華公司運營。大型郵輪工程是中船集團“貫徹習近平總書記重要指示精神，落實國家戰略，滿足人民美好生活需要的重大舉措”。它的建成將打破國外對大型郵輪設計建造的技術壟斷，實現本土建造大型郵輪零的突破。

?

HBM作為國內船舶內裝行業的龍頭企業，近20年來一直深耕船舶內裝市場，已經累計為全球40多個國家的上萬艘船舶提供內裝產品和服務，其中不乏皇家加勒比、嘉年華和云頂等大型郵輪集團旗下的豪華郵輪項目。在日本三菱建造的AIDA PRIMA和AIDA PERLA郵輪項目中， HBM在NSS帶領下參與內裝EPC總包面積超20,000平方米，覆蓋了乘客公共區、船員公共區和艙室區域等多個區域。特別值得一提的是，HBM大膽創新，成功地為AIDA郵輪定制開發了7000多扇兼具功能性和美觀性的檢修門，給船東嘉年華郵輪集團留下了深刻的印象。

?

鑒于HBM在客船尤其是郵輪項目中的出色表現，首艘國產大型郵輪的主體建造單位外高橋造船特別邀請HBM參與項目的內裝總包工程。經過嚴格甄選，最終HBM自行設計和建造的兩組Mock Up以獨特的設計理念和高品質的產品和服務贏得了外高橋造船和船東的芳心，HBM得以在強手如林中脫穎而出，順利斬獲項目14個公共區域中的重要兩席JA10 Market Restaurant和JA14 Crew Public的內裝總包訂單。據悉，HBM也是該項目國內唯一一家一級內裝工程總包商，其他均為歐洲廠家，分別來自傳統郵輪強國德國和意大利。

?

本次成功承接該項目，是龍頭船企對HBM綜合實力以及業內競爭優勢的充分肯定。“所有過往，皆為序章”，HBM將緊抓船舶行業的發展契機，加速和產業鏈上下游的聯動，以安全、綠色、環保技術為引領，持續提升核心競爭力，進一步鞏固和加強企業在船舶內裝行業的領先地位，一如既往地為服務國產大型郵輪而努力。